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第1038章 京海模式的成功!
    “两件事。”苏哲说道,“第一,立刻启动新一轮招商,目标是汽车零部件企业,特别是电池、电机、电控。第二,推动成立京海新能源汽车产业联盟,制定统一的供应商管理规则。”

    “明白。”杨青点头,“我立刻安排。”

    “还有一件事。”苏哲看向林锐,“通知宣传部门,明天召开新闻发布会,宣布比亚迪落户京海。这次要高调宣传,让全国看到京海的产业实力。”

    “是。”

    会议结束后,苏哲回到办公室。

    林锐推门进来,脸上带着兴奋:“苏书记,网上已经有消息传出来了,说比亚迪要来京海建厂。”

    苏哲打开电脑,浏览了一下网友评论。

    “特斯拉、大众、丰田、比亚迪,四大巨头齐聚京海,这阵容绝了!”

    “京海要成为大夏汽车之都了。”

    “苏哲书记太牛了,短短几个月就引进四家车企。”

    就在这时,程度突然推门进来,脸色不太好看。

    “苏书记,出事了。”

    苏哲抬起头:“什么事?”

    “特斯拉的供应商和大众的供应商在产业园门口打起来了。”程度说道,“起因是争夺一家电池企业的独家供货权。”

    苏哲脸色一沉,立刻起身:“走,去现场。”

    车队火速赶往凤栖县产业园。

    还没到门口,就看到十几辆警车停在路边,几十名警察正在维持秩序。

    两拨人对峙着,一边是特斯拉的供应商代表,一边是大众的采购团队。

    “程度,什么情况?”苏哲下车问道。

    “苏书记,事情是这样的。”程度快速汇报,“有一家本地电池企业叫京海新能源,技术不错,产能也够。特斯拉的供应商昨天跟他们签了独家供货协议。结果今天大众的采购团队也来了,说他们早就在谈,凭什么特斯拉抢先签约。”

    苏哲走到两拨人中间:“都给我住手!”

    他的声音不大,但威严十足。

    现场瞬间安静下来。

    “谁是特斯拉供应商的负责人?”苏哲问道。

    一个金发碧眼的中年男子站出来:“我是,我叫约翰,负责特斯拉亚太区的采购。”

    “谁是大众的采购负责人?”

    一个德国人站出来:“我是施密特的助理,负责大众在京海的供应链对接。”

    苏哲看着两人:“你们知道这里是哪里吗?”

    两人愣了一下。

    “这里是京海,是大夏的土地。”苏哲的语气变得严厉,“你们在这里投资建厂,我们欢迎。但如果你们以为可以在这里为所欲为,那就大错特错了。”

    约翰想要辩解:“苏书记,我们只是正常的商业竞争……”

    “正常的商业竞争?”苏哲打断他,“你们在产业园门口动手,这叫正常?”

    约翰哑口无言。

    “都跟我回市政府。”苏哲说道,“我要召开紧急协调会,把话说清楚。”

    一个小时后,市政府会议室。

    特斯拉、大众、丰田、比亚迪四家车企的采购负责人全部到场。

    苏哲坐在主位上,脸色阴沉。

    “各位,我今天把你们叫来,就是要把话说清楚。”苏哲开门见山,“京海欢迎你们来投资,但有一个前提——必须遵守规则。”

    约翰率先发言:“苏书记,特斯拉需要独家供应商来保证品质。这是我们的标准流程。”

    大众的代表立刻反驳:“凭什么特斯拉可以独家?我们也需要稳定供应。”

    丰田的代表也开口:“我们也有同样的需求。”

    会议室里瞬间吵成一团。

    苏哲猛地拍了下桌子:“够了!”

    全场安静。

    “你们是来京海发展的,不是来打架的。”苏哲的声音冷得像冰,“再这样下去,谁都别想在京海待下去。”

    约翰脸色一变:“苏书记,您这是……”

    “我这是在维护秩序。”苏哲说道,“京海的产业环境,不允许任何人破坏。”

    他顿了顿,继续说道:“现在我宣布新规则。从今天起,京海的供应商实行分级管理。”

    “A级供应商,技术领先、产能充足,可以同时服务多家车企。但必须满足各家的品质要求。”

    “b级供应商,技术成熟、产能有限,可以选择独家合作。”

    “c级供应商,技术一般、产能不足,自由竞争。”

    “这个规则,所有车企必须遵守。”苏哲看着四家企业的代表,“谁不遵守,就取消在京海的优惠政策。”

    约翰沉默了。

    大众的代表也不说话了。

    “还有一件事。”苏哲拿出一份文件,“我要求你们签署《京海汽车产业公平竞争公约》。公约规定,禁止恶性竞争、禁止垄断供应商、禁止价格战。违者将被清退出产业园。”

    四家企业的代表面面相觑。

    最终,王川富率先表态:“我同意。”

    丰田的代表随后点头:“我们也同意。”

    大众和特斯拉的代表犹豫片刻,最终也签了字。

    会议结束后,杨青私下对苏哲说:“苏书记,您这一手太狠了。直接用政策压他们,他们不敢不从。”

    “不这样不行。”苏哲说道,“四家车企都是巨头,如果不提前立规矩,以后会更乱。”

    “对了,还有个更棘手的问题。”杨青说道,“四家车企都要建研发中心,都想要最好的地块。现在又吵起来了。”

    苏哲揉了揉太阳穴:“这帮人,真是一刻都不消停。”

    第二天上午,市政府会议室。

    四家车企的代表再次聚在一起,这次的议题是研发中心选址。

    “我们特斯拉要靠近高新区。”约翰率先发言,“那里有最好的科研资源。”

    “我们大众要靠近港口。”大众的代表说道,“方便进口设备和出口产品。”

    “我们丰田要靠近机场。”丰田的代表说道,“我们的技术团队经常往返日本,需要交通便利。”

    “我们比亚迪要靠近产业链企业。”王川富说道,“这样能降低物流成本。”

    四个人各说各的,谁也不让谁。

    苏哲听了半天,突然开口:“你们为什么一定要各建各的?”

    四个人愣住了。

    “能不能共建一个研发园区?”苏哲说道。

    “共建?”约翰皱起眉头,“苏书记,这不现实吧。我们的技术都是机密,怎么可能共享?”

    “我没说让你们共享技术。”苏哲说道,“我的意思是,政府出资建设一个统一的研发大楼,你们各自租用独立的研发区域。但实验室、测试场地这些基础设施,可以共享。”

    四个人面面相觑。

    “苏书记,能具体说说吗?”王川富问道。

    “很简单。”苏哲拿出一份规划图,“政府投资50亿,建设10万平米的研发大楼。你们四家各租用2万平米,剩余2万平米用于共享实验室、风洞测试场、碰撞测试场。”

    “这样做有三个好处。”苏哲继续说道,“第一,节省成本。独立建研发中心,每家至少投资20亿。共建方案,每家只需8亿租金和装修费,节省60%。”

    “第二,提高效率。共享实验室和测试场地,避免重复建设,提高设备利用率。”

    “第三,促进交流。虽然核心技术各自保密,但基础研究可以交流,有利于整个产业的进步。”

    四个人沉默了。

    王川富率先表态:“我同意。比亚迪本来就缺钱,能节省成本当然好。”

    丰田的代表犹豫片刻,点头:“我们也同意。”

    大众的代表看了看约翰,最终也点头:“可以试试。”

    只剩下约翰还在犹豫。

    “约翰先生,您在担心什么?”苏哲问道。

    “我担心技术泄露。”约翰说道,“特斯拉的技术是我们的核心竞争力,如果泄露出去……”

    “我理解您的担心。”苏哲说道,“所以我们会签署严格的保密协议。各家的研发区域完全独立,门禁系统、监控系统全部分开。共享的只是基础设施,比如风洞实验室、碰撞测试场。这些设施本身不涉及核心技术。”

    约翰沉思片刻,最终点头:“好吧,我同意。但必须签署保密协议。”

    “没问题。”苏哲说道,“林锐,立刻起草协议。”

    “是。”

    会议结束后,四家企业的代表离开。

    杨青对苏哲说:“苏书记,您这个共建方案真是高明。既解决了选址问题,又节省了成本,还促进了产业协同。”

    “这只是第一步。”苏哲说道,“接下来我们要加快研发园区的建设,争取明年就能投入使用。”

    “明白。”

    就在这时,林锐推门进来,脸上带着兴奋。

    “苏书记,省发改委来电,说工信部长对京海的汽车产业集群高度关注,下个月可能来视察。”

    苏哲眼睛一亮:“工信部长要来?”

    “对。”林锐点头,“省里的意思是,让我们做好准备,争取给中央领导留下好印象。”

    苏哲沉思片刻:“这是个机会。如果工信部长认可京海的模式,我们就能拿到更多的政策支持。”

    “那我们现在怎么办?”杨青问道。

    “三件事。”苏哲说道,“第一,加快研发园区的建设进度,争取在工信部长来之前完成奠基。第二,推动产业联盟正式成立,让上级领导看到我们的组织能力。第三,再引进一批配套企业,把产业链做得更完善。”

    “明白。”

    “还有。”苏哲看向林锐,“这件事要绝对保密。不能让外界知道工信部长要来,否则会有人搞破坏。”

    “是。”

    接下来的一个月,京海进入了“战时状态”。

    苏哲每天工作18个小时,亲自督促各项工作的进展。

    研发园区的设计方案公开招标,国内顶尖设计院连夜赶工,一周内拿出了三套方案。

    苏哲亲自审核,最终选定了一套现代化、科技感十足的方案。

    “立刻开工。”苏哲下令,“我要在工信部长来之前,完成地基施工。”

    “是。”

    与此同时,苏哲亲自带队赴长三角、珠三角招商。

    目标是汽车零部件配套企业。

    “各位老板,京海的汽车产业集群已经形成,特斯拉、大众、丰田、比亚迪四家车企年产能将达到260万辆。这么大的市场,需要大量的配套企业。”

    “京海承诺,前三年税收全免,提供低息贷款,协助解决用工问题。”

    “机会难得,希望大家抓住。”

    苏哲的招商推介会开了五场,每场都座无虚席。

    两周内,50家配套企业签约落户京海,涵盖座椅、玻璃、轮胎、电子系统等全产业链。

    “苏书记,这下京海的汽车产业链真的完善了。”杨青感慨道。

    “还不够。”苏哲说道,“我们还需要职业院校,培养技术工人。”

    “这个我已经在安排了。”杨青说道,“我联系了12所职业院校,他们愿意在京海设立分校,专门培养汽车产业的技术工人。”

    “很好。”苏哲点头,“产业联盟成立大会定在什么时候?”

    “下周五。”杨青说道,“沙书记和李省长都会出席。”

    “那就抓紧时间准备。”

    下周五,京海市会展中心。

    “京海新能源汽车产业联盟成立大会”的横幅挂在主席台上方。

    会场里坐满了人,四家车企、50家配套企业、12所职业院校的代表全部到场。

    主席台上,沙瑞金、李达康、苏哲依次就座。

    沙瑞金拿起话筒:“各位企业家,各位院校代表,今天我们在这里见证京海新能源汽车产业联盟的成立。这是汉东省产业升级的重要里程碑。”

    “京海模式,值得全省学习。”沙瑞金看向苏哲,“苏哲同志用不到两年时间,把京海从一个传统工业城市,打造成了全国领先的新能源汽车产业基地。这种魄力和能力,令人钦佩。”

    现场响起热烈的掌声。

    李达康接过话筒:“京海的成功,不是偶然的。它证明了一个道理——只要思路对、方法对,任何地方都能实现跨越式发展。”

    “我希望汉东的其他地市,都能学习京海的经验,把产业做大做强。”

    掌声再次响起。

    苏哲最后发言:“各位,产业联盟的成立,只是开始。接下来我们要做的,是把联盟做实、做强。”