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第842章 龙播立项+造车立项
    和万松园谈妥做空计划的第二天,下午三点,滨海大厦,pony马办公室。

    南方人爱喝茶,每个大老板办公室里都有茶台,pony也不例外。

    办公室角落里摆着一张古香古色的豪华天然古藤茶台,pony亲自泡茶,对面坐着三位:

    司雨、张小龙、黄真。

    黄真特意从魔都飞过来,和司雨、pony见面,洽谈龙播项目。

    11月下旬,司雨趁魔都瑞星咖啡旗舰店开业活动时,上门拜访过黄真,第一次公开龙播项目。

    当月月底,又带着祝姗、徐然、田伯光等人来深城,和企鹅多位高管开会,洽谈龙播项目。

    两位大佬都表示有兴趣,一起搞龙播。

    直播电商是当下最大的风口。

    司雨有网红天团,是直播带货扛把子;

    黄真是电商三巨头之一;

    企鹅更不必说,有庞大的社交资源和流量支持。

    三家通力合作,这阵容,天王老子看了都怕。

    这一个月,企鹅内部一直在抢夺龙播项目。

    他家没有电商,龙播项目放哪个事业群呢?张小龙想要,荣俊良也想要。

    当张小龙坐在这里,说明龙播项目已花落微信事业群。

    四巨头茶水会持续三小时,把龙播项目商量的七七八八。

    项目将以思雨文化为主导,他家有网红天团,是干直播电商的主力。

    企鹅以扶持为主,不亲自下场干,就像当初扶持狗东、丑团和砍多多一样。

    这是成功率最高、风险最小的选择。

    砍多多则是掺和一股,弥补电商业务空白点和短板。

    他家一点直播电商的业务都没有,这不是他家的长项和主营方向。

    只管投资,负责提供人力资源支持,别的不干预。

    黄真特别看好司雨,觉得他是第二个章一鸣,跟pony说过好几次。

    所以,于公于私都不会错过。

    最终,大家商量的股份架构为:

    思雨文化63%,企鹅20%,砍多多17%。

    采用VEI公司架构,注册全新的离岸公司操作。

    都注册全新的子公司当股东。

    注册资金10亿,运营资金一期50亿,二期250亿,项目初始估值300亿。

    企鹅很希望再扶持起一家头部小弟,再干出一家市值千亿的上市公司。

    从一开始,就奔着上市挣钱的目的去。

    这是他家扶持小弟的老套路。

    投资,给钱给资源,扶持上市,再减持套现走人,屡试不爽。

    扶持狗东时,持股比例最高时高达16.9%。

    半年之后,以实物分派的方式,宣派特别中期股息。

    分派完成后,持有狗东股份占比降至约 2.2%。

    扶持丑团时,参与过四轮融资,持股比例高达17%。

    上市后,宣派走人,降至1.8%。

    砍多多才上市没多久,企鹅的持股比例从19%降到15%,黄真依然持有28%。

    针对龙播,企业多半也会如此操作:先扶持上市,再套现走人。

    黄真则明确表示,他家除了核心业务外,最高级别的项目是正在大力推行的“多多买菜”。

    龙播项目的重要性,远低于多多买菜。

    多多买菜于去年8月份上线,累计开通城市已有300个,是丑团优选的2倍,滴滴橙心的6 倍。

    已经投入约70亿元。

    多多买菜将成为砍多多剜不掉的脓包,给母公司施加“持续掉血”bUFF。

    哪怕在2022、2023做到1800亿GmV,依然持续亏损,高达几百亿。

    司雨曾对媒体,公开表达对社区团购业务的反对。

    黄真依然在去年年底悍然加码,全力入局。

    战车一旦启动,就停不下来了,司雨再没对黄真说过什么。

    新公司base地址,在司雨强烈主张下,不在企鹅总部所在地深城,也不在砍多多的魔都,而是钱塘。

    直接怼在猫淘家门口。

    并非刻意针对它,而是因为龙播平台的定位。

    龙播,并非简单的直播电商平台,而是一家直播电商+消费品公司。

    将有大量自营品牌和自家品牌。

    钱塘,既有电商基因,也是全国小商品集散中心,最方便管控供应链。

    思雨电商供应链分公司,将有一半人手,并入龙播项目。

    砍多多,将提供50位电商运营高手和产品总监人选。

    企鹅wxG事业群,将提供技术总监和100位平台级运营。

    项目组长,暂时定为思雨文化的cEo鲁明银,副组长三家各出一人。

    电商总监祝姗是副组长之一。

    未来的平台操盘手,即新公司的负责人人选,暂时没有定论。

    三家都找不到合适的人选。

    砍多多和企鹅,都没有直播电商和网红运营经验。

    备胎人选有三位:砍多多的电商运营副总裁,祝姗,和司雨自己。

    都差点意思:

    祝姗:职级不够,掌握平台级大盘的经验不够。

    司雨:黄真和pony都希望司雨亲自负责操盘项目,可他不想陷在具体实务上,再三婉拒。

    砍多多副总:司雨不想项目操盘手来自砍多多,会失去话语权。

    操盘手没有定论,只能暂时搁置,由思雨文化负责秘密招聘。

    比较合适的人选之一,是曾经和司雨开喷过的对手:猫淘的直播电商leader“青牛”。

    还有位绝佳人选,被打落凡尘的猫淘太子爷,汪帆。

    价值3000万的猎头单子,已发出去一个月,没有音讯。

    再加一个500万的单子,定向挖猎“青牛”。

    如果实在找不到合适,只能让祝姗硬上,好过让砍多多副总上。

    大不了司雨辅佐一段时间。

    龙播项目,就此定下,有三个月筹备时间。

    计划在三月初组班子,启动新公司的注册运营工作。

    司雨有三个月时间寻找操盘手。

    聊到六点,四巨头去食堂吃饭。

    没喝酒,一个小时结束。

    吃完,黄真急匆匆坐飞机回魔都。

    司雨趁机跟pony说,让万松园离职,由方子安顶替其董事资格。

    多出一个cFo岗位,腾辉视讯乐见其成,当即同意。

    方子安因此成为腾辉视讯新任董事,并提拔半级,成为创作者生态管理部总监。

    这位前逗鲨直播艺人管理部的副总监,过来思雨文化,短短时间三连跳。

    从思雨文化艺人管理部副总监,变为总监,再到腾辉视讯当副总监。

    这次,直接升为总监兼董事,掌握视频号生态里的创作者和m机构管理工作。

    这飞一样的升职速度和大权在握的权柄,羡煞旁人。

    晚上,在司雨酒店的房间里,方子安感动的要死要活,拍着胸脯大喊:

    “司董,我生是思雨文化的人,死是思雨文化的鬼,请你放心,我时刻记得这一点。”

    方子安看的很明白,自己之所以升职快,并非个人能力出色,而是因为司雨的器重和万松园的离去。

    万松园走后,腾辉视讯里思雨系员工职级最高的,只有自己和谢天云。

    司雨选中自己,当思雨系在腾辉视讯的代言人和“耳目”。

    虽然自己从法理上,100%是腾辉视讯的员工。

    但骨子里,依然流着思雨文化的血液。

    万松园的离开,对自己是机遇,更是挑战。

    有司雨在后面扶持,自己只要做好代言人和耳目工作,一定能前程似锦,光辉灿烂。

    所以他赤裸裸表忠心,没有任何心理负担,理应如此。

    反正自己所有的一切都是司雨给的。

    就在他们三人聊的热火朝天的时候,大洋彼岸,发布一条公告。

    丑鹰国防部,将大米等 9 家华国企业,列入所谓与军方有关的黑名单,简称cmc清单。

    根据相关投资禁令,丑鹰投资者需在 今年 11 月 10 日前,出售所持 cmc清单 公司的股份。

    前世,让雷布斯下定造车决心的清单,如期来临。

    第二天,上午9:30,港股开盘,大米开盘大跌6%。

    到中午收盘时,已跌到11%。

    司雨在企鹅食堂吃饭的时候,收到雷布斯电话,声音满是疲惫:

    “老弟,我决定造车了,安排人过来跑手续吧。”

    这个决定,比前世提前足足两个半月。

    前世,大米被加入清单后,面临着不确定性和潜在风险。

    “假如手机不能做了,三四万人怎么办?”这成为雷君考虑造车的起点。

    经过两个月认真调研后,他判断:

    智能电动汽车是大势所趋,汽车行业正和消费电子行业相结合。

    未来是手机与汽车大融合、赢家通吃的时代。

    汽车将成为出行、娱乐甚至办公的主要智能终端,大米必须抓住这个机会。

    于两个月后,2021年3月底,官宣造车,喊出那句名言:

    “这是我人生最后一个创业项目,我愿意押上一生全部的声誉和成就,为大米汽车而战。”

    这世,司雨提前一年半,抛出造车项目。

    早早勾起雷君对造车的念想,完成对造车项目的调研。

    在上次大京见面时,已决定造车,并敲定合作框架。

    前阵子时间,估计正在做董事会的工作:

    一要通过造车决议,二要通过和思雨文化的合资计划。

    思雨文化其实对造车项目帮助不大,只能在营销方面,和雷君强强联手。

    远不如找一家传统车厂合作。

    但,和司雨合作有个优势:

    司雨愿意放弃项目主导权,甘当合作伙伴。

    这个项目对司雨来说,如同龙播项目对砍多多:

    项目优先级只能排第二序列,属于“有枣没枣打一杆”的项目,成了最好,不成也罢,不大规模亏损就行。

    司雨不会在车项目上投入太多精力。

    现在,大米和前世一样,被列入清单,再次成为项目加速的催化剂。

    大京时间昨天晚上出的通知,今天中午就决定造车。

    司雨的提前介入,改变了好多事情。

    不仅让造车项目提前近三个月,还成为小股东,第一次介入智能制造行业。

    不论项目成败,光这个经验就很难得:

    为未来的核心一级重点项目“人形陪伴机器人”积累经验——剑指2030年的超级大项目。

    机器人属于智能制造+AI,利用造车项目先切入进去......

    司雨跑到安静的楼梯间,和雷君热聊十几分钟。

    大米刚刚结束的董事会,通过雷君的造车决定和合资计划。

    雷君为了让思雨文化加入进来,费了一番口舌。

    大米将成立一家子公司,负责智能电动车业务——大米汽车有限公司。

    大米汽车下面,再成立一家子公司,叫大米汽车科技。

    大米汽车科技,有两个股东:

    一个是大米汽车,占股80%;

    另一个是思雨文化新成立的造车子公司,占股20%。

    大米汽车科技,注册资金十亿元,一期运营资金100亿。

    压力不大,洒洒水。

    司雨个人没钱,但思雨文化相当有钱,赚到盆满钵满。

    一家是楚江现金王,一家是大京现金王。

    双王合璧,未来可期。

    挂断电话,司雨立马联系鲁明银,让他亲自带队去大京,敲定合资合同。

    我尼玛,鲁明银头皮发麻:造车!

    思雨文化一家m公司、互娱公司,搞影视、剪影、文娱就算了,毕竟算关联赛道。

    但汽车,和思雨文化有踏马什么关系!

    这可是硬工业,高科技制造领域。

    思雨文化除了在快消品、服装制造方面有一丢丢经验外,根本没任何经验和积累。

    这.......

    鲁明银感觉自己的天灵盖,如同刚打开门的冰箱冷冻柜,零下十度的寒气争先恐后涌出来。

    但心里,却犹如一块烧红的木炭,滚烫炙热。

    老板的野心,太大;格局,太大;步子,太大。

    想想就兴奋!

    思雨文化犹如一头凶残的巨兽,在各个领域攻城掠地,谁都不知道下个目标是哪里。

    网络小说、软件、影视、电商、投资、消费品,现在又来汽车。

    业务相当多元。

    发展速度,比当初的字符跳动还猛。

    字符跳动,也只是在互联网领域搞风搞雨,而思雨文化........

    自己能成为这家全球top 5独角兽公司的cEo,三生有幸。

    更充满挑战和使命感。

    没有二话,两横一竖就是干。

    挂掉司雨的电话,鲁明银喊来董秘——董事会秘书,让他通知各大投资商,公司将参与造车项目的消息。

    接着挑选精兵强将,准备启程赶晚上的红眼航班飞大京......