物资搬运完毕后,孙志伟又继续跟着这支队伍,走了几天。
他看着法鲁克带着游击队,在之后的时间里没有再发动任何攻击,反而往更远的深山中撤离了上百公里。
他们很快来到一处秘密的深山营地,军械物资也被分散存储到很多的储藏点。
之后,法鲁克才开始带领手下的新兵和老兵们加强训练。
此时,孙志伟已经完全可以确定,这支队伍在那位队长法鲁克的带领下很快就会起势。
现在没什么好看的了,等法鲁克准备好了,他们肯定会有大动作,不过这最少也需要几个月的准备。
他决定了,等他下次再过来,如果这支队伍还没有被打垮,他就会给他们更多的支援。
等亚齐地区的战火猛烈的燃烧起来,爪哇的注意力也会被分散一部分。
此时,时间已经到了1月底,原本还准备去一趟最东边的巴布亚岛的孙志伟,决定先回家过年。
巴布亚岛那边也有一支反抗力量,他还不知道那边的具体情况如何。
巴布亚岛位于澳洲大陆北方,面积78.6万平方公里,是太平洋第一大岛屿,也是世界第二大岛屿,面积仅次于格陵兰岛。
这里早期不属于任何王国,巴布亚被代指这个岛上的某些地区,具体词汇的来源已不可考。
1545年7月,西班牙航海者奥尔斯·德·雷特登上巴布亚岛,宣布巴布亚为西班牙领土。
因见到当地居民和自然条件都像非洲的几内亚,于是他就将该地命名为新几内亚。
新几内亚岛上的巴布亚人,是美拉尼西亚人的一支,属于棕色人种。他们皮肤黝黑、头发卷曲,有部分非洲黑人的血统。
1828年,荷兰在西巴布亚海岸建立杜博堡;1884年德国宣布占领巴布亚岛东北部;同年,英国以澳大利亚为跳板占领巴布亚岛东南部。
1918年一战结束后,德国战败,英国占领整个东巴布亚后,将其转交澳大利亚管理,新几内亚岛从“一岛三国”变成“东西分治”。
二战之后,荷兰重返亚洲,因为无力阻止爪哇建国,荷兰放弃了除西巴布亚以外的殖民地。
但也阻止了爪哇对西巴布亚领土的觊觎,当时的荷兰可是还有航母的。
为了保留在太平洋地区的利益,荷兰准备扶持一个亲荷兰的西巴布亚国家。
为此荷兰积极培育巴布亚人的政治和民族意识,巴布亚人大量进入当地政府和军警系统,为西巴布亚建国做好准备。
而爪哇对西巴布亚觊觎已久,当时正值苏美交锋,爪哇的苏诺不断对阿美莉卡施压,并威胁向毛熊寻求支持。
为了不让爪哇倒向毛熊,阿美莉卡只能在西巴布亚的问题上支持爪哇。
荷兰抵挡不住阿美莉卡的压力,只能终止西巴布亚的建国进程,将西巴布亚的管理权交给联合国,之后再由联合国移交给爪哇。
1969年爪哇以公投的名义将西巴布亚吞并。多数巴布亚人认为爪哇操纵公投,非法获得西巴布亚主权。
从此,巴布亚人与爪哇政府冲突不断加剧,西巴布亚成为爪哇国内最敏感的“火药桶”。
当地的巴布亚人还有荷兰当然不愿意轻易放弃西巴布亚,在他们的支持下,出现了一个“巴布亚志愿营”,并在此基础上衍生出好几个抵抗组织。
孙志伟并不看好西巴布亚的反抗运动。
最现实的原因是,当地的巴布亚人口只有150万,与爪哇2亿的人口根本没法比。
随着爪哇不停的向西巴布亚移民,这种反抗也将逐渐被压制。
另一方面的原因是,当地的巴布亚人并没有一个国家的概念,也没有一个统一的意识,他们反抗只是为了获得更好的生活。
没有一个明确纲领的反抗军,不过是一群散兵游勇而已。
而且这些散乱分布的巴布亚人目前还分属于数百个部落,不仅经济落后,文化也趋向于原始文化。
指望一群原始人战胜爪哇的现代化部队显然不现实。
孙志伟对那里也没什么大的期待,他能够做的,只有给他们提供一些武器弹药,好让他们给雅加达那边添点乱子,牵扯一部分爪哇的兵力而已。
这种事情也不急,迟点早点差别不大,反正没有他回家陪老婆孩子过年重要。
三天后,孙志伟回到了苏比岛,跟岛上的战士们一起提前办了个新年联欢会后,他才准备出发回琴岛。
这次,他准备乘船回国,因为他上次答应了老丈人,要给海岛上的边防战士们送一些补给。
就在苏比岛东北方向的几百公里外,在南薰礁、永暑礁、赤瓜礁和华阳礁等海岛上,新晋驻扎了一批海岛边防战士。
他们人数不多,但分布十分分散,很多还在敌人的包围之中。这些地方不仅后勤保障能力很差,基础设施也几乎没有。
好比南薰礁那边的守卫点上,现在就只有一个立在礁石上的高脚屋。
上面驻守了11名年轻的战士,他们每日经受烈日暴晒,风吹雨打,环境相当的差。
孙志伟这次回国,就准备沿途给这些战士们送去补给物资,好让他们能过一个好年。
1月20号,一艘万吨货轮“海沙号”停靠在苏比岛的码头上,海沙号已经被孙志伟以平克顿公司的名义买了下来,平常被用来给苏比岛运送补给。
现在它已经准备好了,孙志伟在上面带了很多过年的物资,不过依旧没有装满,船上的不少的集装箱还是空的。
孙志伟也不准备用海沙号来做海上贸易,所以,虽然船上有空载,但到了时间后,他依旧下令直接出发。
这次不仅他自己要回国,500名战士中也有一半要回国。
因为人数太多,让他们集体赶飞机显然不现实,所以他们就跟孙志伟一起乘上了海沙号货船。
20号从苏比岛出发,第三天,海沙号抵达了郑和群礁附近,南薰礁就在郑和群礁的最西边。
这里礁石密布,很多水域水深不足10米,对海沙号这种万吨货轮来说,属于比较危险的水域。
所以,孙志伟让海沙号直接在礁石旁边的深水区就地下锚。