第549章 深藏不漏的苏正，震惊老总（第四更，求订阅）

    不得不说。

    小鬼子的囚笼政策还真的是挺狠的。

    他们就是利用交通线路对根据地进行各个击破。

    小鬼子的囚笼政策其实也是十分简单，那就是修建许多的公路和铁路，分割八路军抗日革命根据地，目的就是为了将八路军的根据地割裂成为相互不能联系的许多小块。

    在铁路方面，小鬼子修建了许多铁路，而将太行、太岳两区分割成4块。

    小鬼子为了能够很好的发挥铁路的作用，修筑公路配合铁路交通，并借助这些交通线路阻断抗日根据地之间的互动和联合。

    为了维护和控制他们的占领区，于是小鬼子就想着以建立起现代交通的方式，来切断抗日的交通线，消灭抗日力量，从而达到殖民统治的目的。

    当然了，小鬼子如此大费周章的建立起铁路和公路。

    不仅仅是有军事目的的，也有政治的、经济的、文化的重要意义。

    说的最简单一点，那就是囚笼政策就是小鬼子用来稳固他们的殖民统治，同时还大肆掠夺资源的手段。

    苏正望了望老总和副总参谋长，迟疑了片刻，随即开口分析道：“其实......小鬼子的囚笼政策的目的就是将我们根据地分割，从而是各个击破¨¨。”

    “他们的囚笼就是一条条公路线路和铁路网络，再加上据点、碉堡之类的进行稳固！”

    “从军事上来说，铁路是小鬼子的重要大运兵线，公路则是小鬼子的的小运兵线，据点、碉堡等等则是小鬼子的兵站。”

    “这么做的目的就是想通过铁路和公路大规模的运输部队，然后对我们的根据地进行扫荡，逐一击破，摧毁我们的抗日根据地。”

    “因此在我看来，没有铁路和公路，那就没有日军的据点。”

    老总和副总参谋长都是认真的听着苏正的分析。

    顿了顿，苏正继续说道：“我们的根据地主要是在山区、农村等比较落后的地方，主要依靠的就是小路、山路等等，真的是条条大路通罗马。”

    “但是小鬼子不一样，小鬼子如果没有了铁路、公路的协助，那么他们就只能依靠双脚行军作战和运输军需，大大的降低了他们的行军速度和作战效率。”

    “．～简单的说，那就是小鬼子要完成大规模的军事行动以及掠夺，那么就必须要借助公路和铁路等现代化的交通，所以我们要想粉碎小鬼子的囚笼政策，那么就要将他们的现代化交通线路给破坏掉。”

    现在，这就是体现苏正这个高级参谋长的能力的时候了。

    苏正(得的好)的一番分析下来，老总和副总参谋长都是连连点头赞同。

    老总欣赏的望向苏正道：“苏正啊......当初让你担任总部高级参谋长的时候，你就说你自己没有能力，没办法当此重任！”

    “但是我现在看来......你的能力是深藏不漏啊！”

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