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第162章 月销量
    5月,乘联会发布4月国内汽车销售数据。

    根据乘联会发布的销售数据显示,10年4月,品牌车型销量排行榜中:

    乐达汽车的乐行,4月销售辆,高居排行榜榜首,比较上一个月的销量,环比上升18.83%;

    排名第二的是F3,销售了辆,较去年同期下降7.22%;

    排名第三的是悦动,销售了辆,较去年同期下降7.87%;

    位于4-10名的是Jetta、德原朗、凯越、夏利、科鲁兹、F0、凯美瑞。

    分别销售2.03万辆、1.95万辆、1.85万辆、1.56万辆、1.55万辆、1.52万辆、1.43万辆、1.35万辆。

    没有看到马路三剑客的身影,油门踏板召回门事件影响非常深远。

    前十名,共销售辆,乐达占据19.72%的市场份额,颇为惊人。

    如此惊人销量,在网路上引发议论狂潮。

    “乐行占据销量排行榜第一位置,销量吊打众多合资品牌,自主品牌等于乐达+其他!”

    好家伙,一个标题把合资品牌、自主品牌全部得罪,仇恨值拉满。

    “必须要承认,乐达汽车确实造出了一台好车。外型、动力、空间、油耗全部领先同级别车型,甚至部分b级车,没有短板。”

    “消费者的眼睛是雪亮的,车好不好一开就知道。”

    “如此爆炸的销量,源自于乐达汽车不计代价的研发投入。余老板在微博上了,乐行这款车的研发经费花了100多亿。”

    “大嘴巴的话你也相信?乐行的成功源自于大陆集团、舍弗勒、保时捷等国外大企的技术加持。不信就去江州乐达汽车总部看看,一片片的金发老外。”

    “真是张口就来,乐行这台车上面有哪些技术是国外的,是发动机?还是变速箱?又或者是底盘?”

    “你敢轮胎不是马牌的?轴承不是舍弗勒的?”

    “……你的对。”

    每晚7点新闻,又把乐达汽车搬出来,用5秒的时间特别报道:

    “乐行以辆的单月销售数据,高居所有品牌单一车型销量排行榜榜首……标志着国内汽车工业,取得了长足进步。”

    以点带面的经典逻辑。

    似乎觉得爆点和热度还不够,在接受央级媒体专访时,余总充分释放大嘴巴技能,拉出极度仇恨。

    关于乐行如此畅销的原因,余成东解释:

    “主要原因就是,我觉得,不仅是我觉得,我很多朋友都觉得乐行应该是全球最好的一台A级车。”

    “作为乐达汽车上市的第一台车,我们非常重视,集结了4000多名研发工程师,投入研发资金150多亿,日以继夜的研发,现在来看市场反馈很好。”

    “有很多我在菊厂时的同事,之前都是开bbA、tNh,现在都想找我开后门买一辆乐校”

    记者笑问:“那后门开了吗?”

    “没有开,我们对消费者的态度一视同仁。我们公司自己员工,下订单都要等。”

    关于交付时间过长的问题。

    “这的确是一个问题。这两个月各地经销商频繁反馈,下订单后等待交付的时间,过长。”

    “这个问题主要还是怪我们自己,因为没有经验,产能定的比较保守。”

    “不过问题不大,我们已经在全力扩充产能,最迟下个月就能全线生产,到时候会大幅度缩短交付时间。”

    关于乐行的缺点,余成东非常自信。

    “从产品本身来看,乐行应该是没有缺点。外形、空间、动力、油耗全部领先合资品牌和自主品牌,但是一定要提出一个缺点的话……”

    “我觉得还是价格问题。我的很多朋友对我,乐行的最大缺点,就是价格太便宜,与产品力不相符,能不能卖贵一点。”

    记者:“……”

    余成东的这段采访,在7点新闻结束后专栏中播出,如愿以偿让他自己、让乐达汽车成为焦点、热点和爆点。

    网友们又有欢乐题材了。

    “哈哈,大嘴真是大嘴,缺点是太便宜?脸怎么就这么大了?”

    “余婆卖瓜,自卖自夸,还全球最好的A级车,谁给你的自信?”

    “产品本身没有缺点……那内饰,满满的塑料感,大众都得甘拜下风。”

    “朋友价格太便宜?感情那朋友就是你自己吧,干脆定价500万得了。”

    “产能!产能!还是产能!大嘴,老子下订单一个多月了,车的影子没见着。搞饥饿营销也不是这么搞的,再不交付老子退订单了啊。”

    “楼上的兄弟,哪的?要退订单退给我呗。”

    “做梦,老子一个多月时间白等的?”

    如此惊饶销量,看在某些山寨起家、一车传三代的品牌眼里,急在心里。

    因为销售数据不是单纯的一串数字,其背后代表着国内民众对国产自主品牌的认可度和信任度。

    一旦这种认可度和信任度,得以建立和长期延续,将惠及所有国产自主品牌。

    到那个时候,皮薄肉脆断A柱、吸能技术独步全球的某些品牌,其市场份额将被急剧压缩。

    届时,回乏力。

    某国品牌的实验室里。

    “什么?三个月时间,数百名研发人员,几十台发动机供你们拆解,一点进展都没有?”

    “是的,部长。目前来看,没有进展。我们想,这也许就是乐达汽车敢于将这种材料应用于民用汽车领域的底气。”

    “混蛋,这就是你们工作的态度吗?这么敷衍?你们还想不想干呢?”

    “……”

    “你,必须和我解释,为什么没有进展?”

    “部长,是这样一个情况。这种材料非常神奇、特殊,因为它的硬度非常高,我们用超过其硬度极限的激光切割机进行切割,然后这种材料就碎成粉末……”

    “……”

    “而用普通切割机来切割,无法切割。”

    “……”

    “之后,我们想了一个办法,那就是高温融化,通过融化分解分析第三方化合物。”

    “哟西,你的思路很正确,结果怎么样?”

    “更糟糕。这种材料一旦高温融化,就会自然分离成有机硅和铝两种材料,完全没有第三方化合物的影子。”

    “……”

    “更可气的是,一旦分离,就再也没有办法融合。”

    “八嘎……看来我们的对手,非常狡猾,认定我们无法研发仿制。”

    “是的,这就是他们的底气。”

    “那我如果再给你们更充足的时间,你们估计要多长时间才会有进展,又要多长时间才能有突破?”

    “额……部长,非常抱歉。目前来看,这种材料完全脱离现代材料工艺的研发体系,走的似乎是古代炼金术的路子,在没有找到第三方化合物的前提下,我们很难预计时间。到目前为止,我们仍然不知道,这两种物质是怎么融合的。”

    “哼!你们这群笨蛋实在让我生气。”

    “嗨,部长!”

    “算了,我知道也不能完全怪你们,我们没有进展,其他国家想必也不会有进展。我会向董事会明情况,建议采取一些其他办法。”

    “谢谢部长。”

    “嗯……但是你们的研究,要继续,绝对不能停止。一旦有进展,要第一时间向我报告。”

    “嗨!部长,我们会全力以赴。”